Gleitreibung
Diese Prüfstände sind so konzipiert, dass sie Reibungsverluste messen, die dann in Koeffizienten umgerechnet werden. Sie müssen in der Regel an die gewünschte Testsituation angepasst werden.
Anwendungen
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Pin-on Disc Test
Der Pin-on-Disc-Prüfstand ist einer der am häufigsten verwendeten tribologischen Tests. Der Reibungskoeffizient µ oder f für zwei Materialien in einem bestimmten System kann bei Raumtemperatur bestimmt werden.
Norm: ASTM G99, ASTM G133, DIN50324
Belastung (max): 60N Normallast, Reibungskraft 20 N
Drehmoment: 450 mNm
Geschwindigkeit (max): 0,37 m/sec
Drehzahl der Scheibe: 0-50 U/min
Ergebnisse: Reibungskoeffizient, Schadensbild
Optionen: Oszillierende Bewegungen
Anmerkung: Die angegebenen Parameter entsprechen der ASTM-Norm. Andere auf Anfrage.
Grundsatz
Der Block-auf-Ring Gleitreibungs Prüfstand dient dazu, das Reibungsverhalten zweier Materialien unter bestimmten Bedingungen zu untersuchen. Er ermöglicht Leistungsvergleiche von Systempaarungen aus Werkstoffen, Oberflächenbschaffenheiten und Schmierstoffen bei hohen Temperaturen, wie sie in vielen realen Systemen vorkommen.
Gleitreibung-Verschleisstest
Dieser Prüfstand wurde ursprünglich für Reibungstests bei hohen Temperaturen und unter kontrollierten aggressiven Atmosphären gebaut. Speziell für große Schiffsdieselmotoren. Später wurde komplexe Mess- und Regeltechnik für andere Anwendungen installiert.
Norm: ASTM G77
Belastung: 1-150 N
Bewegungsgeschwindigkeit der Probe: Fest, drehend
Prüfdistanz: 0,24 m pro Zyklus/Umdrehung
Ringdrehzahl: 1500 U/min
Temperatur: Max. 750°C
Atmosphäre: Entsprechend der Spezifikation
Ergebnisse: Gewichtsverlust, Reibungskoeffizient
Anmerkung: Die angegebenen Parameter entsprechen der ASTM-Norm. Andere auf Anfrage.
Grundsatz
Der Block-auf-Ring Gleitreibungs Prüfstand dient dazu, das Reibungsverhalten zweier Materialien unter bestimmten Bedingungen zu untersuchen. Er ermöglicht Leistungsvergleiche von Systempaarungen aus Werkstoffen, Oberflächenbschaffenheiten und Schmierstoffen bei hohen Temperaturen, wie sie in vielen realen Systemen vorkommen.
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